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반다이크 vs 음바페

28 민훈현지상 0 3,259 2020.01.28 16:50


수준높은 1대1

20171206,IT과학,뉴시스,검찰 참고인 출석하는 김명자 과총 회장,서울 뉴시스 김선웅 기자 김대중 정부 시절 환경부 장관을 지낸 김명자 한국과학기술단체총연합회 회장이 박근혜 정부 청와대 민정수석실의 과학계 인사 블랙리스트 작성과 관련해 참고인 신분으로 조사를 받기 위해 6일 오후 서울 서초구 서울중앙지방검찰청에 출석하고 있다. 2017.12.06. mangusta newsis.com 사진 영상 제보받습니다 공감언론 뉴시스가 독자 여러분의 소중한 제보를 기다립니다. 뉴스 가치나 화제성이 있다고 판단되는 사진 또는 영상을 뉴시스 사진영상부 n photo newsis.com 02 721 7470 로 보내주시면 적극 반영하겠습니다.사설바둑이20171204,IT과학,디지털타임스,규제 거미줄 피할 AI플랫폼 만든다,관련 법령 파악에 업무부담 가중 총리실 주도로 적극 검토 지시 규제정보포털 활용 가능성 높아 정부가 기관·기업 등에서 신산업 관련 규제를 쉽게 확인할 수 있도록 인공지능 AI 을 활용한 규제정보 플랫폼 구축을 추진한다. 지난달 30일 국무총리가 주재한 규제혁파 현장대화 에서 건의사항으로 나온 것으로 현장에서 최병환 국무조정실 국무1차장이 적극 검토하겠다고 밝힌 것으로 확인됐다. 이날 현장대화에 참석한 복수의 관계자들에 따르면 한 민간위원이 기업에서 신산업 관련 규제 문의가 많은데 어떤 규제를 따라야 하는지 모르는 경우가 대부분 이라며 관계부처에 문의하더라도 파악되기까지 오랜 시일이 걸려 어려움이 있다 면서 AI를 활용한 규제 플랫폼 구축을 제안했다. 현재 규제 관련 법령은 6000여 개 상위 법령에 근거해 지역별 조례·규칙으로 관리되는 규제는 3만9000개에 육박해 부처와 기업들이 내용을 파악하는 데 어려움이 많다. 이 같은 제안에 대해 국무조정실 측은 AI를 활용한 방식이 해법이 될 수 있겠다며 적극 검토하겠다는 뜻을 밝혔다. 국내 규제는 명시된 것만 허용하는 포지티브 방식 이다 보니 기업이 신산업을 하기 위해서는 관련 법령을 일일이 찾아 위배 여부를 확인해야 하는 번거로움이 있다. 관계부처 역시 광범위한 관계 법령을 일일이 확인할 수밖에 없어 유권해석이나 확인까지 오랜 시간이 소요되는 등 업무 부담이 큰 상황이다. 이렇다 보니 거미줄 같은 규제를 파악하는 데만 오랜 기간이 걸려 글로벌 경쟁력이 있는 서비스와 기술들이 시장에서 빛을 보기도 전에 사라지거나 타이밍을 놓친다는 지적이 많다. 공유경제 핀테크 O2O 등 다양한 분야의 스타트업이 이러한 문제에 맞닥뜨려 왔다. 국무조정실 관계자는 AI 적용 규제 플랫폼을 포함해 간담회 당일 건의된 내용에 대한 상황 파악을 하고 있다 며 규제 개선이 필요하다고 판단되면 사안별로 관계부처에 위임할 계획 이라고 밝혔다. 플랫폼 도입이 추진될 경우 국무조정실 규제총괄정책관에서 운영 중인 규제정보포털 을 활용할 가능성이 크다. 정부는 그동안 규제정보포털을 통해 부처별 규제혁신 실적과 규제혁신 사례를 관리하고 지역별 규제지도와 지자체·중앙부처 규제현황을 제공해 왔다. 포털을 통해 부처별로 산재해있는 무인비행장치 주파수 대역폭 자율주행 정부 R D 크라우드펀딩 의료기기 등 다양한 신산업 분야 규제 혁신사례도 전파했다. 한편 현장대화에서는 이외에도 △비대면 투자자문 서비스 허용 △유럽의 결제서비스 지침 PSD2 같은 제도를 도입해 금융사의 데이터 공개 허용 △헬스테크 규제 개선 △기업의 스케일업 지원 등의 건의가 이뤄졌다. 1시간으로 예정됐던 현장대화는 이낙연 국무총리의 진행 속에 열띤 논의로 2시간을 훌쩍 넘겼다. 중소벤처기업부·과학기술정보통신부 등 참석한 부처별 차관이 업계의 건의에 필요성을 공감하고 후속조치 검토를 약속했다는 후문이다.클로버게임20171201,경제,한국경제,이슈진에어 주식 갖고 싶다 공개모집 청약에 5조 몰려,올해 마지막 IPO 기업공개 대어 진에어가 기관투자가에 이어 개인투자자들에게도 진한 러브콜 을 받았다. 진에어가 일반인을 상대로 약 3810억원 주당 공모가 3만1800원 의 운영자금을 조달하려고 진행한 공모주 청약에 5조원 이상이 몰린 것이다. 이 같은 청약 흥행 이 상장 당일까지 이어진다면 진에어의 국내 저비용항공사 LCC 업계 1위 시가총액 기준 등극도 가능할 것으로 예상되고 있다. 1일 진에어에 따르면 지난달 29일부터 30일까지 이틀간 증시 상장을 위한 일반공모 청약을 진행한 결과 배정물량 240만주 3180억여원 모집에 3억2172만주가 청약을 신청했다. 청약증거금은 약 5조1154억원으로 집계됐다. 진에어는 앞서 23일부터 이틀 동안 공개모집 주가 확정을 위해 진행한 기관 수요예측에서도 경쟁률 274.6대 1 을 기록해 공모 희망밴드 최상단인 주당 3만1800원에 공모가를 확정지은 바 있다. 대규모 청약 증거금이 몰린 만큼 진에어의 몸값 기업가치 역시 LCC 업계 왕좌 에 오를 가능성이 높아졌다. 진에어의 상장 당일 공모가보다 높은 주가에서 거래가 성사될 경우 진에어의 시가총액 주식을 시가로 표시한 금액 은 제주항공 9540억원 12월1일 기준 과 아시아나항공 9450억원 을 단숨에 뛰어넘게 된다. 개인투자자들이 매입한 공모가 기준으로만 해도 진에어의 시가총액은 약 9540억원이다. 진에어는 공모를 통해 내부에 들어온 자금으로 기재 추가 도입에 나설 계획이다. 매년 4 5대의 신규 기재를 도입해 2020년까지 52개국 79개 노선으로 운항노선을 확대해 나간다는 게 진에어의 전략이다. 최정호 진에어 대표이사는 많은 투자자 여러분들께서 진에어의 성장성에 대해 신뢰를 가져주신 덕분에 이번 기업공개가 순조롭게 진행될 수 있었다 면서 뜨거운 기대에 부응할 수 있도록 상장 후에도 기업의 성장에 전력을 다하는 것은 물론이고 주주들과 이익 공유 그리고 투명 경영으로 상장사로서 의무를 다하겠다 고 말했다. 진에어는 지난 3년간 연평균 매출성장률이 45% 영업이익과 순이익의 경우 각각 76%와 73%에 달한다. 올해 3분기 누적 기준으로는 매출액 6564억원과 영업이익 780억원을 기록해 두 자릿수 영업이익률 12% 을 나타내고 있다. 국내 항공업계에서 가장 높은 이익률이다.쓰리랑게임

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